Zwei Weltpremieren, eine “European Yacht of the Year“ und ein tolles Jubiläum.

So richtig ausschlafen konnten wir nach den 10 Tagen auf der BOOT in Düsseldorf noch nicht: Das Winter-Chaos hat uns auch daheim in Werder im Griff, allein die Heimfahrt war abenteuerlich. Wir hoffen, dass auch Sie den Heimweg vom Rhein sicher und ohne Probleme gefunden haben – und möchten uns zunächst herzlich bei allen Besuchern bei uns auf dem BENETEAU-Stand währen der Messe für Ihr Kommen bedanken! Es war uns eine große Freude, mit Ihnen gemeinsam Ihre Segel-Pläne direkt an Bord der Traumboote zu besprechen.

Für mich war es nicht die erste BOOT, wohl aber die erste Messe als Segelhaus: Ein tolles Gefühl, als sein „eigener Herr“ auf dem Stand unterwegs zu sein. Und mithin eine große Verantwortung. Denn ich bin mir durchaus bewusst, dass meine Empfehlungen und Beratung entscheidenden Einfluss darauf hat, ob und wie Sie Ihre Segel-Projekt in die Tat umsetzen können. Es ist eine spannendes, seltsam „freies“ und doch verantwortungs-schwangeres Gefühl. Und mithin deutlich schöner, als „nur“ Angestellter zu sein. Ich hoffe, dass Sie bei unseren persönlichen Gesprächen diesen Enthusiasmus und die ehrliche Freude gespürt haben. Wie war die Messe? Lassen Sie uns in diesem Artikel kurz Revue passieren, was wichtig war – und was für Sie wichtig werden könnte.

Großer Andrang, volle Boote und viele tolle Gespräche

Wie wir schon in unserem Vorschau-Artikel vorausgesagt hatten, wurde es wieder eine sehr volle Messe. Traditionell strömten vor allem an den Wochenenden die Besucher aus der Umgebung Düsseldorfs und dem regionalen Einzugsgebiet herbei. Am Wochenende wurde es etwas ruhiger, wobei sich dann vor allem die „Messe-Profis“ ihr Stelldichein gaben. Wer unter der Woche kommt, bleibt meist zwei oder drei Tage und ist deutlich weiter im Auswahl- und Kaufprozess der Yacht. Zudem: Unter der Woche hat man mehr Ruhe auf den Ständen und damit mehr Zeit an Bord oder mit uns, den Yacht-Beratern. Sollten Sie einen Besuch auf der BOOT Düsseldorf für das kommende Jahr planen, empfehle ich Ihnen in jedem Fall, Dienstag bis Donnerstag zu kommen.

Bisweilen mussten Sie an den Countern der großen Messestände lange Schlangen, Wartezeiten oder sogar die Vergabe von Time-Slots aushalten: Leider können die Aussteller nur so sicherstellen, dass die Stände (und damit die Yachten innen) nicht überlaufen werden. Trotzdem fanden wir uns bisweilen zu acht in den Salons der Segelboote wieder. Schön, dass so viele Menschen in die geräumigen Yachten passen, allerdings nicht unbedingt förderlich, um einen entspannten Eindruck zu gewinnen oder gar etwas Beratung zu bekommen. Wir haben dennoch unser Bestes gegeben, Sie auch zu den extrem vollen Stoßzeiten schnell in Empfang zu nehmen und Ihnen bestmöglich die Boote zu zeigen. Einmal mehr die Empfehlung, daher unter der Woche an den ruhigeren Messetagen zu kommen.

Abgesehen davon habe ich mich sehr gefreut, dass offensichtlich eine deutlich positivere Stimmung in der Segler-Szene herrscht, als wir sie noch vor einem Jahr vernommen haben. Zwar ist die Weltlage nicht weniger chaotischer und auch die hohen Preise kaum gesunken (später mehr dazu), aber wie so viele von Ihnen sagten: „Es hilft ja nix!“ Ab auf´s Wasser, Leinen los – und die Freiheit des Segelns genießen. Es ist tatsächlich einer der letzten Orte, an dem man wirklich und wahrhaftig frei ist. Ihre konkreten Segelprojekte und Törn-Planungen fand ich höchst interessant: Von der Teilnahme bei der Bodensee Rund-Um „ganz vorne dabei zu sein“ bis zum Sabbatical mit dem jungen Kind im schwedischen Schärengarten. Es tut einfach gut, so viel Positivität vermittelt zu bekommen. Bleiben Sie dran! Machen Sie Ihre Pläne und Träume endlich wahr!

Feuertaufe für Fritz Lehrich: Das Segelhaus-Team wächst!

Für mich ist indes auch ein Plan Wirklichkeit geworden. Mit Fritz Lehrich hole ich nun fest einen guten Freund ins Segelhaus-Team: Einige von Ihnen haben Fritz auf der BOOT kennenlernen können. Fritz hat mit mir gemeinsam vor einigen Jahren die Ausbildung zum Bootsbauer absolviert – er kennt sich also mindestens ebensogut mit der Yachtmaterie aus, wie ich. Er ist selbst begeisterter Segler und besitzt sogar ein eigenes Segelboot, etwas, das er mir voraus hat. Ich freue mich sehr über seine Unterstützung: Mit ihm wächst die Kompetenz und Leistungsfähigkeit des Segelhauses.

Fritz unterstützt das Segelhaus vor allem im technischen Bereich, wird bei Kommissionierungen und Auslieferungen dabei sein und ist selbstverständlich Teil des Yacht-Beratungs- und Verkaufs-Teams. Schön, dass Du mit an Bord bist, Fritz! Wenn Sie nach Ihrer Beratung auf der BOOT Düsseldorf weiterhin durch Fritz bei Ihrem Weg zum eigenen Segelboot betreut werden müssen, geben Sie mir bitte einfach Bescheid. Apropos Boots-Beratung: Mit über 500 verteilten Visitenkarten und täglich dutzenden, teilweise sehr intensiven und detaillierten Gesprächen war diese BOOT eine der spannendsten Messen, die ich bisher erleben konnte.

An der Tiefe Ihrer Fragen konnte ich feststellen, dass sich das Gros der Interessenten anscheinend immer besser mit der Yacht-Materie auskennt. Ihre Fragen führten bisweilen bis hinunter, tief in die Bilge und den Ankerkasten, oftmals hinaus ins Rigg und seine vielen Variationsmöglichkeiten und gerne auch in die Details der Options- und Preislisten. Das freut mich sehr: Denn das Beste an meinem Job beim Segelhaus ist, dass ich den ganzen Tag über mein Lieblingsthema reden kann: Boote! Zögern Sie also bitte nicht, mir Ihre Fragen zur FIRST oder OCEANIS Ihrer Wahl zukommen zu lassen! Auf Wunsch sende ich gern die aktuellen Options- und Preislisten zu, sodass wir sofort in die Findung einer passenden Yacht-Konfiguration für Ihr Projekt einsteigen können.

Die Weltpremiere der neuen FIRST 60

Am ersten Messetag war sie noch verhüllt. Direkt nach der Pressekonferenz zogen wir dann den silbernen Vorhang zurück, sodass die versammelten Chefredakteure und auch die Messegäste endlich die neue FIRST 60 bewundern konnten. Und was für eine prächtige Yacht sie geworden ist! Wie damals bei der FIRST 53 auch, haben Roberto Biscontini und Lorenzo Argento die Rumpfform bewusst so konstruiert, dass sie sowohl für das schnelle Fahrtensegeln, wie auch als Cruiser/Racer für performance-orientierte, aktive Segler funktioniert.

Kein geringerer als Andraz Mihelin (CEO und Gründer von Seascape, der Werft, die die FIRST-Segelboote bis 36 Fuß baut), wurde mit der Entwicklung des Cockpit- und Winschen-Layouts beauftragt. Das Deck selbst wurde ebenfalls bei Seascape gebaut. Es ist flach (sehr flach!) und teilt sich in drei Zonen auf: Lounge, Social und Action. In der Lounge, direkt am Niedergang, können Gäste chillen und das Rennen genießen. Dahinter sind feste Tische installiert, an denen man snacken oder den Sundowner nach der Regatta genießen kann. Besonders gut gelungen finde ich den „Action“-Bereich: Freistehende Steuerräder, Winschen-„Islands“ für die Vorschoter und tolle, je nach Krängung kippbare Steuermannssitze.

Wir werden Ihnen in den kommenden Wochen diese Yacht in einem detaillierten Walkthrough-Artikel noch vorstellen. Eins vorweg: Unter Deck lockt ein zur OCEANIS YACHT 60 leicht angepasstes Layout. Materialien und Farben des Interieurs sind an den modernen, loungigen FIRST-Auftritt angepasst. Eine sexy Mischung, die Spaß und Segelfreude bringt: Und das bis zu 33% preiswerter als bei den Kollegen von Grand Soleil und Solaris, trotz Carbon-Riggs und serienmäßigem Furler-Boom! Sollten Sie schon jetzt mehr zur neuen FIRST 60 wissen wollen, kontaktieren Sie mich gern. Ab dem Sommer arrangiere ich Probesegel-Termine für Sie im BENETEAU Test-Center in Port Ginesta bei Barcelona.

Noch eine Weltpremiere: Die FIRST 36 SE setzt Maßstäbe

Für die meisten Freunde des Segelhauses wahrscheinlich etwas „realistischer“ war die zweite Weltpremiere bei uns am Stand. BENETEAU zeigte endlich die FIRST 36 SE! Das Kürzel „SE“, das wissen Sie, steht dabei für „Seascape Edition“. Das bedeutet vor allem eines: Konsequenter Leichtbau, Carbon-Rigg und viel, viel mehr Power. Auch für die FIRST 36 SE werden Sie hier bei uns in den kommenden Wochen einen detaillierten Walkthrough-Artikel lesen können, daher fasse ich hier heute nur kurz die wichtigsten Features dieses Renners zusammen.

Die 36 SE hat einen „Nosejob“ bekommen: Wer genau hinsieht und vergleicht, der wird leichte Anleihen bei modernen Scow Bow-Booten sehen. Der Bereich ist etwas voluminöser gestaltet und in der Spitze abgeflacht worden – so, wie bei den neuesten IMOCAs auch. Damit wird die FIRST 36 SE vor allem am Wind und bei Welle ruhiger, das Aufgleiten wird erleichtert. Durch das Entfernen aller schweren Holzteile, wie Türen und Paneele, sowie dem Ersetzen der schweren Doppelrad-Steuerung durch einen einfachen Tiller, konnten etwa 450 Kilogramm eingespart werden. Bei gleicher Segelfläche ist die FIRST 36 SE damit deutlich agiler, direkter und aggressiver. Nicht zuletzt der neue, 2 Meter lange Bugspriet erhöht die Segelfläche von Gennaker und Code 0 dramatisch, was diesem Boot auch bei Leichtwind einen Booster verleiht.

All das macht die FIRST 36 SE zu einem sehr (!) ernst zu nehmenden Rennboot, was auch die nochmals bessere ORC-Einstufung beweist. Innen müssen Skipper und Crew allerdings überraschend wenig Abstriche beim Komfort in Kauf nehmen. Auch wenn die Türen (bis auf WC) fehlen, bietet diese Yacht weiterhin bis zu 8 Erwachsenen genug Platz, man kann auf 2 Flammen kochen, duschen und bekommt viel Gepäck verstaut. Früher aufgleiten, schneller segeln: Davon konnten sich Besucher an Bord mittels VR-Brille überzeugen. Sie zeigte die Baunummer #1 in voller Fahrt bei 23 Knoten TWS und 19 Knoten SOG! Lust auf Alarm? Kontaktieren Sie mich!

Das Segelhaus als FIRST- und OCEANIS-Spezialist

Besonders freut mich, dass einige der Segelhaus-Gäste auf dem Stand dann ihrer Ankündigung im Vorfeld in die Tat umsetzten: „Wenn uns das Boot bei der Besichtigung gefällt, kaufen wir es!“ Ich beglückwünsche unsere neuen Kunden und zukünftigen stolzen Eigner einer neuen FIRST 30 zu ihrer Entscheidung – und bedanke mich für Ihr Vertrauen in Werft, Boot und das Segelhaus! Zwar ist aufgrund der hohen Nachfrage gerade bei der FIRST 30 mittleiweile eine Wartezeit von 9 bis 10 Monaten einzuplanen, doch schon heute freuen wir uns auf unsere erste neue 30er im Bodensee sowie in der Ostsee!

Wir sind beim Segelhaus vor allem eines: Leidenschaftliche Segler! Die Boote von Seascape, also die FIRSTs von 14 bis 36 Fuß, entsprechen dabei genau dem, was wir unter Segelspaß, Bauqualität und Preis-Wertigkeit verstehen! Wenn Sie ein Boot suchen, das hochwertig gefertigt ist, einfach und sicher (auch für Anfänger) zu bedienen ist, dabei trailerbar und vor allem leistungsfähig ist, dann zeigen wir Ihnen gern, was in den slowenischen Gleit-Booten steckt! Wir beraten Sie auf eine passende Spezifikation, wickeln den Kaufprozess ab, kommissionieren das Boot segelfertig, bringen es direkt zu Ihnen in Ihr Revier und geben Ihnen auf Wunsch eine komplette Einweisung in die Benutzung. Wenn FIRST, dann Segelhaus!

40 Jahre OCEANIS: Jetzt richtig bei Bootskauf sparen!

Das ganz große Schmankerl von der BOOT Düsseldorf haben wir uns aber für das Ende dieses Artikels aufgehoben. Wie Sie wissen, feiert die OCEANIS in diesem Jahr ihr unglaubliches 40-jähriges Jubiläum! Sie ist mit über 30.000 (!) gebauten Einheiten die meist verkaufte und damit erfolgreichste Fahrtenyacht der Welt. Kein Boot hat mehr Meilen gesegelt, keine Yacht hat öfter den Globus umrundet. BENETEAU hat 1986 mit der ersten OCEANIS die moderne Fahrtenyacht erfunden. Ein Konzept, dass sich schnell bei Privat-Eignern durchgesetzt und vor allem den Charter-Boom erst möglich gemacht hat. Denn die erste OCEANIS wurde auf Wunsch eines damals noch sehr jungen, neuen Charterunternehmens entworfen. Dieses Unternehmen gibt es heute noch: Es heißt „The Moorings“ …

So sprichwörtlich glücklich habe ich die Franzosen selten erlebt. Und weil sie zurecht voller Stolz auf die Geschichte der OCEANIS blicken können, begehen sie den Geburtstag mit zwei sehr großen Offerten an Sie: Zunächst sind für die beiden neuesten OCEANIS der achten Generation (47 und 52) die Preise nicht erhöht worden (nicht einmal an die Inflation angepasst). Gleichsam wurden die großen Trim-Level-Pakete der Boote in die Basis-Ausstattung übernommen. Sie bekommen also mehr Boot für Ihr Geld. Und damit sind die OCEANIS generell im Schnitt rund 4% preiswerter, als die vergleichbaren Yachten von Bavaria, Hanse, Jeanneau oder Dufour. Damit ist aber noch nicht Schluss. Denn für die 47 und 52, sowie alle folgenden neuen Modelle der 8ten Generation, ist die Holzqualität im Innenausbau deutlich besser: 3 mm Furniere, viele massive oder lamellierte Kanthölzer, bessere Haptik und bessere Beschläge. Überzeugen Sie sich selbst! Die OCEANIS 47 und 52 sind ab Sommer für Probesegelschläge ab Port Ginesta für Sie am Start, gern arrangiere ich einen Termin.

Noch bis Ende Februar feiern Sie beim Kauf einer OCEANIS 30.1, 34.1, 37.1, 40.1 oder 47 doppelt: Denn es gibt anlässlich des 40-jährigen Jubiläums satte 40% Rabatt auf alle, wirklich alle (!) Optionen und Pakete der Preisliste! Alle Pakete zum fast halben Preis! Damit wird nicht nur das Gesamtboot erschwinglicher, sondern vielleicht auch die eine oder andere Luxus-Option, die bisher out-of-reach war, möglich. Nutzen Sie diesen unheimlich generösen Rabatt unbedingt, wenn Sie sowieso die Anschaffung einer Yacht geplant haben, denn er gilt nur für Kaufverträge bis 40 Tage nach BOOT Düsseldorf – also 28.2.2026. Sehr gern sende ich Ihnen die entsprechenden Unterlagen für Ihre Traum-OCEANIS zu.

Dürfen wir Sie bei Ihrer Reise zum neuen Segelboot begleiten?

Ich hoffe, der Besuch auf der BOOT hat Ihnen gefallen. Noch mehr hoffe ich, dass Sie bei der Auswahl Ihrer neuen Segelyacht oder Ihres neuen Segelbootes einen oder vielleicht auch mehr Schritte weiter gekommen sind. Während so manche Kollegen in Düsseldorf abends die Altbier-Szene der Innenstadt testeten, haben wir versucht, uns so zeitnah wie möglich – oft noch am selben Abend – zu melden. Bitte sprechen Sie uns gern auch direkt an, wenn Sie Fragen haben, Dokumente wie Preis- oder Optionslisten benötigen oder einen Beratungstermin wünschen.

Das Segelhaus begleitet Sie gern weiter auf Ihrem Weg zum eigenen, neuen Segelboot. Ob es die kleine, schnelle FIRST ist oder der neue Familien-Cruiser – als BENETEAU-Spezialisten, Bootsbauer und leidenschaftliche Segler dürfen Sie auf unsere ehrliche Beratung und faire Kaufmannschaft zählen. Danke nochmals für Ihren Besuch – und bis ganz bald!